Viaje a CABO NORD/NORTE "NORDKAPP" En Solitario Junio 2011

Al final han sido 10.320 Km en 12 Etapas.

Bueno, la verdad que tenia ganas de poder atacar este viaje, despues de comentarlo con varios compañeros moteros y no poder nadie ir por diferentes motivos, me arme de valor y decidi hacerlo solo despues de ver que algunos otros compañeros del foto BMW tambien lo han echo.

Que me llevo ? voy en tienda o de hoteles, primera duda, despues de valorar que si voy en tienda me tengo que llevar mucho equipo (tienda, saco,colchoneta autoinflable, fogoncillo de gas, fiambrera, minipaella, un taburete, comida,etc..), decido ir de hoteles, por que para mi mucho mas comodo y mas ligero de equipo.

Loque al final me llevo :

En la maleta iquierda = (herramientas basicas, juego bujias,cuerda nylon, botiquin emergencia, pulpo, cadena liquida, spray pinchazos, cinta americana,1l.aceite moto,saco dormir, lamparas repuesto, frontal luz, chaleco reflectante, paquete bridas plastico grandes, bolsa basura grande, toallitas limpiar, guantes invierno repuesto, trapos para limpiar y secar la moto)

En la maleta derecha = (1 pantalon baquero con proteccion kevlar, 2 camisetas frescas, 3 camisetas termicas verano mas 3 slips termicos verano, 1 camiseta termica invierno, 1 juego pantalon y camiseta invierno, 3 juegos calcetines recios, 1 juego calcetines grueso, 1 braga invierno, 1 braga de verano, 1 gorra, 1 gorro invierno lana, 1 jgo guantes lana, 1 toalla microfibra, 1 saco malla (para la ropa sucia), 1 par zapatillas comodas, 1 gersey polar)

En el Top Case = ( 1 bombona plana con 10 l.gasolina ( da mucha seguridad cuando llevas la reserva y no sabes donde estarà la proxima gasolinera), 1 traje de agua, 1 cable 5m y candado (para atar la moto si procede),1 mochila pequeña con comida (frutos secos, agua, barritas..) 1 neceser (con lo basico completo de aseo) 1jgo. guantes de verano y aun sobra espacio para los souvenirs.

En la maleta sobre deposito = Planos y mapas europa , y dentro = libreta folio, bolis, cargador baterias camara fotos, cargador bateria ordenador portatil, ordenador portatil 11", prismaticos, diccionario ingles y otro frances de bolsillo, aparato para descargar targetas memoria por usb, tripode pequeño, candado moto rueda, gafas de sol repuesto, bolsa nylon plagada, bolsa casco, toallitas para limpiar la pantalla del casco.

En la riñonera bolsillo central = 1 departamento =Camara fotos reflex i optica, targetas memoria, filtros, y pequeños accesorios,2 departamento = documentación de la moto y llaves de repuesto de todo.

Bolsillo lateral derecho = 1 departamento = camara fotos compacta (para tenerla a mano) 2 departamento = 1 linterna dinamo, pastillas estomago y dolor de cabeza, tiritas y gasas, palillos, caramelos de menta, 1 navaja, 1 jgo cuchara tenedor de camping plegados,.
Bolsillo lateral izquierdo = 1 departamento = monedas, 2 departamento = camara fotos go-pro y accesorios, tagetas memoria y pilas repuesto.

En la chaqueta : 1 bolsillo derecho arriba = ipod de musica 120gb, 2 bolsillo derecho arriba, gafas de leer y gafas de sol. bolsillo derecho abajo = gps (cuando no esta en la moto) 1 bolsillo izquierdo arriba = cartera con documentacion, 2 bolsillo izquierdo arriba = mobil y posits (para notas rapidas) bolsillo izquierdo abajo = llaves de la moto.Bolsillo de atras = documentacion extra.

CRONICA

Dia 11-06-2011 ETAPA 1 REUS(E)-NANCY(F) 1.079 Km

Bueno este dia sirvio para adentrarme en tierras francesas, nada que destacar, solo las ganas de ir haciendo la etapa sin incidentes, pilotando con buen ritmo, haciendo las paradas de rigor para repostar y comer algo, al final sobre la marcha encontre un hotel Etap, la cena la hice en un kebap cercano.

DIA 12-06-2011 ETAPA 2 NANCY(F)-ODENSE(DK) 1.151 Km

Un buen desayuno y de nuevo a la carga, hoy tenia intención de ir abanzando hasta Dinamarca, en principio queria ir hasta Kolding, pero al no encontrar hotel, al final me decidi por subir hasta Odense, alli la cosa fue mas facil, aun que hasta las m9,30 de la noche no localize uno, fue un Cabinn (la cama un poco pequeña) en la ruta me encontre con una perla de moto que no tiene desperdicio, no se como calificarla, aunque el menda que la llevaba no os cuento nada (creo que venian de la concentra de Burdeos) por lo demas todo bien.

DIA 13-06-2011 ETAPA 4 ODENSE(D)-MORA(S) 995 Km

Lo mismo, un buen desayuno y de nuevo a la carga, hoy tenia que cruzar por el puente de Copenague a Malmo, la verdad que me encontre con dos puentes(peaje), y un tunel, es una pasada el paisaje que se puede divisar, puse la go-pro, pero aun asi no fue suficiente, buena ruta y mejores paisajes, encontre un hotel pronto Kung Gosta se llama.

Dia 14-06-2011 ETAPA 4 MORA(S)-ARVIDSJAUR(S) 795 Km

Una vez en la carretera, hoy tenia ganas de llegar hasta Malberguet (S), pero el azar quiso que cuando llegue a Advidsjaur a repostar esbaba cansado y decidi hacer noche aqui, pregunte por un hotel en la gasolinera y me recomendasr�n el Laponia, total llegue alli, y que sorpresa mas agradable, la recepcionista Maria, habla perfectamente el Espa�ol, total que pude eestar charlando con ella un buen rato y ademas me aconsejo para la cena que probara el reno, asi lo hice y perfecto todo, ademnas de buena ruta y paisajes, Ahh hotel Laponia, totalmente recomendable, preguntar por Maria y si vais alguno dadle recuerdos mios, seguro que se acuerda de mi, es mas, se ha esatdo interesando de como me ha ido el viaje (via mail) y me ofrecio ayuda en caso de necesidad (mas que mas por el idioma y costumbres).

Dia 15 ETAPA 5 ARVIDSJAUR(S)-ALTA(N) 790 Km

Despues del desayuno de rigor, hoy tenia ganas de ver algo de Noruega, aunque el tom tom me desvio para ir a Noruega pasar un trozo por Finlandia, me fue bien para repostar y pagar en �, una vez llegue a Alta, me fue dificil localizar Hotel, pues estaban todos completos, ya con mal cuerpo me comentar�n que fuera a buscar un camping en las afueras, y asi lo hize, eran ya las ocho y no las tenia todas conmigo, ademas no llevava coronas noruegas y eso me puso aun mas nervioso por no saber si aceptarian targetas de credito, al final en el camping encontre habitaci�n en un Hytter (con ducha y todo), eso si pague precio de oro (por lo que es), hoy durante la etapa me he ido encontrando con animales cruzando a sus anchas por la carretera, bonitos paisajes.

Dia 16 ETAPA 6 ALTA(N)-NORDKAPP(N)-LAKSELV(N) 451 Km.

Una vez desayunado, me preparo para hacer la cumbre del viaje, y la verdad he cogido un dia tapado y con frio, algunas gotillas de agua pero nada importante, el paisaje se vuelve mas osco cuanto mas arriba subes y ademas con nieve, seg�n el tiempo que mire por internet, estabamos a -5� y la verdad frio si que note (pu�os calefactados a tope), una vez en la bola, lo tipico una vueltecita, japosneses por todas partes y de vuelta a la Etapa, igual a pagar por entrar (eso si te dejan 2 dias)y luego los tuneles tambien de peaje, paisajes diferentes pero agradables.

DIA 17 ETAPA7 LAKSELV(N)-ROVANIEM(FIN) 633 Km

Bueno un buen Brakfast y a la carga, hoy tenia ganas de entrar en Finlandia, la verdad
que el tema de la moneda me ha apurado un poco y al menos aqui puedo pagar en € hoy he pasado por el parque de Santa Claus, aqui tienen montado todo un negocio con el simpatico personaje, en el parquing del complejo me he encontrado con unos ciclomototes que parece que tienen previsto dar la vuelta al mundo, la verdad que aventureros ahilos, hoy como novedad en el hotel entraba la sauna, y la verdad la he probado de buena gana.

Dia 18 ETAPA 8 ROVANIEM(F)-SUNDSVALL(S) 809 Km

Hoy con el estomago lleno, me decido a hacer km, he modificado la etapa, por que he creido interesante bajar un poco mas tenia intenci�n de quedarme en Umea, pero llevaba buen ritmo y como disfrutaba en la moto, pues eso mas km, paradita para reubicarme en el mapa, comer algo y de nuevo a la marcha, hoy el hotel era comodo uno de First Hotel.

Dia 19 ETAPA 9 SUNDSVALL(S)-COPENAGUE(D) 1.088 Km

Ya preparado con el desayuno hecho, hoy tengo intenci�n de llegar a Copenague, tengo una buena ruta de km y ademas hoy me ha pillado agua por un tubo, ni yo me creo que casi he estado pilotando la moto como 400 km con lluvia y lluvia, al final he dejado la tornemta y ha empezado ha hacer sol, y bueno al menos me he secado un poco, el hotel otro Cabinn,(no tenia intenci�n de buscar mas ya estaba cansado) He ido a dar una vuelta por la ciudad, una cena a base de Hamburguesa y a descansar.

Dia 20 ETAPA 10 COPENAGUE(D)-ROSDORF(A) 791 Km

Una vez en ruta, empiezo la etapa con intenci�n de ir avanzando, de nuevo la lluvia hace presencia, y tambien me da la murga, ademas se da que aqu� la gente conduce a toda leche con el consiguiente malestar para mi, pues aparte de perder visivilidad pues tengo que ir controlando, cuando ha dejado de llover he tenido un respiro y he puesto la ropa a secar un poco, hoy he cogido un hotel BB en la misma Autopista, una buena cena y a descansar.

Dia 21 ETAPA 11 ROSDORF(A)-ST RAMBERT D'ALBON(F) 1.011 Km

Ya desayunado hoy tengo intenci�n de hacer una etapa mas larga, estoy en la autopista y ya puestos pues prefiero hacer km, tambien he pillado un poco de lluvia, pero bueno al final despues de una buena descarga, ha salido el sol y ya no lo he dejado hasta el final de la etapa, que he vuelto a coger un hotel de Autopista Isardrome Hotel, una buena cena y ha descansar

Dia 22 ETAPA 12 ST RAMBERT D'ALBON(F)-REUS(E) 728 Km

Bueno despues de todo lo de rigor hoy ya decido ir tirando a casa, tambien he cojido un poco de agua, aunque hoy ha sido mas litgh, despues ya ha salido el sol y ya no lo he dejado, incluso he tenido mucho calor, he parado en Girona a comer algo y ya para Reus, he llegado a casa pronto y la verdad que emocionado por haber conseguido hacer el viaje a Nordkapp.

NOTAS :

Bueno el resumen de la experiencia, ha sido positivo, al final son 10.320 km, he disfrutado mucho de los paisajes que aunque no los he podido fotografiar todos (imposible, ir pilotano, controlar el tom tom, ver paisajes, cumplir las etapas y parar para hacer fotos cada dos por tres), me he quedado con buen sabor de boca, y he agradecido la ayuda del gps (me he fiado toalmente de el, le he ido poniendo las etapas y he seguido sus intrucciones) sin duda un buen aliado, la moto que decir.., se ha portado de maravilla, es una R850R del 2002, y la verdad contento, ha gastado un poco de aceite pero nada escandaloso por la marcha que ha llevado y el ritmo impuesto, Me propuse ir a Cabo Norte y volver y este ya esta cumplido, ahora a buscar excusas para preparar otro viaje.

AUTOPISTA : 210,90 �
GASOLINA : 912,49
COMIDAS : 300,3
HOTELES : 983,88
EXTRAS : 61�
TOTAL = 2.412,57 �

Fotos de los paisajes

Fin